STB-E48 on suunniteltu tarjoamaan suurta-pitoa äärimmäisissä ympäristöissä. Se hyödyntää ylimitoitettua 26" x 4,8" rengasjalanjälkeä, joka jakaa ajoneuvon kuorman ja estää uppoamisen syvässä lumessa tai löysässä hiekassa. Lämpö-käsitellyn 6061-T6 alumiiniseosrungon ympärille rakennettu alusta tukee korkean vääntömomentin{10}}sähköavustusta tai mekaanisia moninopeuksisia voimansiirtoja. Tämä alueellisille jakelijoille ja kalustooperaattoreille suunnattu alusta vähentää vetoluistoa jäätyillä pinnoilla matalan-keskipisteen-painovoimageometrian ja säädettävän pneumaattisen jalanjäljen ansiosta.

Tärkeimmät ominaisuudet

01/

Extra{0}}leveä kontaktimerkki:4,8 tuuman pneumaattiset renkaat toimivat 8–20 PSI:n paineilla, mikä moninkertaistaa pinnan kosketuspinnan ja muodostaa sillan pehmeiden yläkerrosten yli sen sijaan, että tunkeutuisi niihin.

02/

Kylmä{0}}akun kotelo:Integroitu runkolokero suojaa litium-ionivirtalähdettä suoralta tuulen kylmältä, mikä vähentää alhaisen-lämpötilan jännitteen laskua.

03/

Korroosionkestävät{0}}kiinnikkeet:Grade 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laitteistot ja tiivistetty patruunalaakerit estävät takertumisen tien suolalle ja sohjolle.

04/

Vahvistettu poistumisgeometria:Taotut alumiiniset takaosat kestävät suuren vääntökuormituksen, joka syntyy keskiveto{0}}tai suuren{1}}tehon napamoottoreista raskaan kuljettajan hyötykuorman alla.

Tekniset tiedot

Specification Kategoria	Tekninen parametri
Rungon materiaali	Hydromuovattu 6061-T6 alumiiniseos, TIG-hitsattu
Renkaiden ja renkaiden koko	26 tuumaa × 4,8 tuumaa (Kenda / CST 60TPI kotelo)
Moottorijärjestelmä (valinnainen)	48V 750W harjaton takanapa / Bafang M620 Mid-Drive (vääntömomentti 85Nm–160Nm)
Akun tekniset tiedot	48V 15Ah / 20Ah litium-ioni käyttäen 21700 kennoa; Älykäs BMS yli-purkaussuojauksella
Jarrujärjestelmä	Kaksimäntäiset{0}}hydrauliset levyjarrut; 180 mm ruostumattomasta teräksestä valmistetut roottorit (paksuus 2,3 mm)
Voimansiirto	Shimano Deore 10-nopeuksinen ulkoinen vaihtaja karkaistulla teräskasetilla
Käyttölämpötila	-20 astetta - 45 astetta toiminta-alue
Max hyötykuormakapasiteetti	150 kg (Rider + Cargo)

Sovellukset

Alppi- ja talvimatkailu:

Laivaston käyttöönotto lomakohteiden vuokraamiseen täynnä lumipolkuja ja hiihtokohteiden huoltopolkuja{0}}.

Rannikko- ja aavikkopartio:

Kunnalliset ja yksityiset turvatoimet muuttuviin hiekkadyyneihin ja suola{0}}ilmaympäristöihin.

Apuohjelmat ja työmatkat:

Ympärivuotinen-henkilökohtainen kuljetus, joka ylläpitää pitoa kyntämättömillä talvikaduilla ja sohjossa.

Valmistus ja laadunvalvonta

Tuotanto tapahtuu eri linjoilla käyttämällä automatisoitua robottiputkenleikkausta, CNC-jyrsintä{0}}putken tarkkaa kalvausta varten ja monivaiheista jauhemaalausta korroosiosuojaukseen.
Ennen vientiä sovelletut laadunvalvontaprotokollat:

Rungon väsymistesti:Näytteet läpikäyvät 100 000 pystykuormitusjaksoa ISO 4210 -standardin mukaisesti.

Suolasumutesti:48 tunnin neutraali suolasuihkualtistustesti (ASTM B117), jolla varmistetaan kiinnittimen ja rungon pinnoitteen korroosionkestävyys.

Sähköpoltto-Sisään:100 % moottorin ohjaimista ja akuista käyvät läpi 4 tunnin lämpörasitustestin täydellä kuormituksella ennen kokoonpanon integrointia.

Kohdistuksen vahvistus:Laserjigmittaus varmistaa takapudotuksen yhdensuuntaisuuden 0,5 mm:n toleranssikynnyksen sisällä.

OEM / ODM-räätälöinti

Valmistusominaisuudet tukevat kokonaiskokoonpanon säätöjä alueellisten brändivaatimusten mukaisesti:

Rakenteelliset muutokset:

Mukautettu rungon geometria, integroidut tavaratelineen kiinnityskohdat ja yksityisen-pääputken merkkileimaus.

Sähköinen integrointi:

Jännitteen räätälöinti (36 V - 52 V), mukautettu ohjaimen laiteohjelmisto, joka rajoittaa huippunopeudet alueellisiin laillisiin kynnysarvoihin (esim. 25 km/h tai 32 km/h) ja mukautettu akun kapasiteetin koko.

Komponenttivalinta:

Vaihtoehtoisten hydraulisten jarrutasojen, renkaiden kulutuspintakuvioiden ja satulan teknisten tietojen hankkiminen materiaalilaskel{0}}-materiaalisopimuksia (BOM) kohti.

Pakkaus

Yksiköt pakataan yksitellen raskaisiin-7-kerroksisiin, kaksiseinäisiin aaltopahvipakkauksiin.

Sisäinen suojaus:Tiheä{0}}EPE-vaahtojäykiste eristää ohjaustangon, haarukan ja rungon putket kuljetuksen hankauksen estämiseksi.

Pakatun mitat:1650mm × 320mm × 850mm yksikköä kohden.

Kontin lataus:110 yksikköä 40 jalkaa High Cube -säiliötä kohti (puoli-pudotettu muoto, etupyörä ja ohjaustanko irrotettuina).

FAQ

K: Mikä on mukautetun OEM-brändin vähimmäistilausmäärä (MOQ)?

V: Mukautetun kehyksen värin, merkkisen akkukotelon ja yksityisen -tarrapakkauksen vakio MOQ on 50 yksikköä malliversiota kohti. Pienemmät määrät voidaan täyttää vakiovarastokokoonpanoilla.

K: Mitä sertifikaatteja näillä rasvarenkailla pyörillä on tuontivaatimusten täyttämiseksi?

V: Sarjatuotanto täyttää EN 15194 sähköpolkupyörille ja ISO 4210 polkupyörän turvallisuuden rakenteelliset vaatimukset. Akkupakkauksissa on UN38.3-kuljetustodistus sekä CE- ja UL-komponenttidokumentaatio.

K: Kuinka suojaat sähkökomponentteja kosteudelta talviajon aikana?

V: Liitännät käyttävät vedenpitäviä Julet-muovattuja pistokkeita, joissa on IP65--luokiteltu ohjain- ja näyttöyksiköiden kotelo, joka suojaa sisäisiä piirejä ajolumelta, sohjolta ja korkeapaineroiskeilta.

K: Mikä on tavallinen tuotannon läpimenoaika irtotilauksille?

V: Vakiotuotantosyklit vaativat 35–45 päivää talletuksen vahvistuksen ja teknisen piirustuksen allekirjoituksen -poistumisen jälkeen, riippuen mukautettujen komponenttien saatavuudesta.

K: Voidaanko moottorin vääntömomenttia ja ohjaimen lähtöä säätää paikallisten lakisääteisten nopeusrajoitusten mukaan?

V: Kyllä. Ohjaimen laiteohjelmisto ohjelmoidaan ennen toimitusta valvomaan tietyt katkaisunopeudet (kuten 25 km/h EU-markkinoilla tai 32 km/h / 20 mph Pohjois-Amerikan markkinoilla) paikallisten EPAC-määräysten mukaisesti.

K: Mitä varaosia on varastossa-myynninjälkeistä tukea varten?

V: Kriittisiä kuluvia komponentteja, kuten vaihtajan ripustimet, jarrupalat, ohjainyksiköt, vara-akut ja vaihtovanteet, on varastossa tuotantolaitoksessa, jotta se tukee välitöntä{0}}varaosien toimitusta konttitoimitusten ohella.

Suositut Tagit: lumirasvarenkaiden pyörä, Kiinan lumirasvarenkaiden valmistajat, toimittajat, tehdas